道闸杆防止砸人的方法主要有以下几种：
遇阻防砸功能
道闸杆底部装有带发泡橡胶条的装置，当道闸杆在下落过程中遇到车辆或行人等障碍物时，橡胶条会产生阻力。此时，智能遇阻返回装置会迅速将落杆状态调整为起杆状态，使道闸迅速升起，避免砸车、砸人。
地感防砸功能
地感线圈在闸杆下落过程中若接收到触发信号，道闸控制器会迅速将降杆状态转变为升杆状态，使道闸保持竖直状态，直到地感触发消失后道闸才自动下降。
红外防砸功能
道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态并迅速升起，直到红外线对射正常后，道闸杆才下降。
压力无线电波防砸技术
通过安装阻挡返回装置来控制道闸杆的升降，当道闸杆在下落过程中与车辆或行人接触时，底部橡胶条被阻挡，装置会自动将落杆状态变为上升状态，从而防止砸车、砸人。
数字防砸技术
数字自动检测防砸技术可以实时准确地采集闸杆操作数据并进行监控，一旦操作受阻，闸杆将迅速上升，这种技术具有较高的安全性和成本。
这些防砸技术的共同目的是在道闸杆下落过程中遇到障碍物时，能够迅速识别并自动调整道闸杆的状态，以避免对车辆和行人造成伤害。不同的防砸技术有各自的优缺点，例如遇阻防砸和地感防砸技术成本较低且应用广泛，但可能受到障碍物灵敏度的影响；红外防砸技术反应迅速，但受环境影响较大；压力无线电波防砸和数字防砸技术安全性较高，但成本也相对较高。
建议根据实际应用场景和需求选择合适的防砸技术，以确保停车场的安全和效率。
