快递承包的盈利模式主要依赖于以下几个方面：
快递寄送费用：
这是快递承包的主要收入来源。承包者通过为客户提供快递寄送服务，收取相应的费用。费用标准通常由快递公司制定，承包者可以在这个基础上适当加价以增加利润。
收件和派件的差价：
承包者通常会在收派件费用上赚取差价。例如，收一个件可能赚2元，派件赚1元，通过这种方式承包者可以获取中间的差价利润。
增值业务：
随着业务的发展，承包者还可以开展增值业务，如仓储、包装、配送等，这些服务可以进一步增加收入。
代收货款服务：
为电商客户提供代收货款服务，承包者可以按照一定比例收取服务费用。这种服务不仅增加了收入来源，还能提升客户满意度。
其他附加服务：
例如，承包者可以通过与快递员或其他相关方协商，提供额外的附加服务，如代寄快递等，从而获取额外收入。
管理效率：
高效的快递管理也能帮助承包者节省成本和提高效率，进而提升盈利能力。这包括优化派件路线、提高签收率、减少损耗等。
市场拓展：
承包者可以通过多谈几家快递公司，选择合适的合作伙伴，综合判断后选择利润空间最大的项目进行承包。
需要注意的是，快递承包的盈利情况受到多种因素的影响，包括快递公司的政策、市场环境、竞争状况、承包区域的人流量等。因此，在承包快递业务前，建议进行充分的市场调研和风险评估，以确保承包业务的可行性和盈利能力。
