农用车在高温下运行的原因有多种，以下是一些主要原因：
冷却系统问题
冷却液不足或质量差：冷却液在运行过程中会蒸发消耗，不足或质量差的冷却液无法起到足够的冷却作用，导致发动机高温。
节温器问题：节温器无法正常打开或打开量过小，导致冷却液无法进行大循环，从而引起发动机高温。
散热器问题：散热器表面被泥土、树叶等堵塞，或者散热片变形和粘连，导致散热效果变差。
风扇或风扇皮带问题：风扇皮带过紧或过松，或者皮带上存在油污，导致风扇转速不足，影响冷却效果。
水泵问题：水泵损坏或失效，导致冷却液无法正常循环。
超负荷运行
柴油机长时间满负荷工作，耗油增加，热负荷上升，导致水温过高。
散热装置相互干涉
液压油散热器和水散热器相邻放置时，液压油温度过高可能会干扰水散热器的正常散热效果。
冷却系统被水垢堵塞
冷却系统中的水垢堵塞，导致散热不良，进而引起发动机高温。
发动机润滑系统故障
发动机内部的各个零部件在高速摩擦下会产生大量热量，润滑系统的正常工作可以有效降低摩擦产生的热量。如果润滑系统出现故障，如机油不足、油泵故障、油路堵塞等，会导致发动机温度过高。
环境温度
拖拉机在高温、高湿环境下长时间工作，冷却效果降低，容易导致温度过高。
维护不当
定期更换冷却液、清洗散热器、检查冷却系统中的堵塞和漏损等维护工作不到位，也会导致冷却系统工作不正常，进而引起水温过高。
综上所述，农用车高温的原因多种多样，需要从冷却系统、发动机负荷、散热装置、润滑系统以及使用环境等多个方面进行综合分析和检查，以确保农用车在高温条件下能够正常运行。
