变速箱是汽车传动系统的主要组成之一，它是继发动机引擎之后，承受最大出力的一个部件。所以变速箱的各个组成部分，包括齿轮、离合器这些部件都会磨损，并且都有一定的使用期限。一旦汽车变速箱出现故障或者直接坏掉，就会影响整个车的使用，这让很多车主感到十分闹心。
其实变速箱出现问题，不是偶然发生的情况，根据专业维修师的经验，一般变速箱无法正常使用，都是有4个征兆，它们分别是换挡时间过长或过短、变速箱渗油、变速箱打滑和加速无力，变速箱顿挫和有异味异响。下面我们就来看看，变速箱发生故障或损坏之前，那4个征兆具体是怎样的？
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换挡时间过长或过短
一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，或者退挡延迟，这都说明变速箱出了问题。
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变速箱渗油
原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良，造成壳体有沙眼，应及时检查变速箱的密封件。
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变速箱打滑，加速无力
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。如果变速箱因外部原因造成进水，那么就会导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱窜油，或者有水从变速箱透气帽处进入。
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变速箱顿挫，有异味异响
在日常使用中，变速箱油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良，轴承间隙过大等等都会引起变速箱异响。变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常，或者变速箱油性能下降导致内部温度升高。
当汽车出现以上变速箱故障征兆时，车主应及时前往4s店或汽修进行检修。由于是核心部件，变速箱坏了千万不能怠慢，否则“小拖成大”导致维修费用增加。
“ 如何使用变速箱更合理，延长其使用周期？
1、不能长时间、长距离地拖动车辆，否则会对自动变速器的轿车会造成很大的损伤！如果需要拖车服务，建议使用平板拖车，这样就可以避免因为油压系统无法提供润滑油，致使齿轮系统等元件的干摩擦。
2、切勿频繁猛踩加速踏板。驾驶自动挡汽车的车主应该知道，当你猛踩加速踏板的时候，汽车会进行降档操作。因为变速器每次换挡时，都会对离合器和制动器产生摩擦，如果是猛踩加速踏板，将会加剧这一磨损。与此同时，还很容易造成自动变速器的油温过高，从而使油液过早氧化。
“ 自动变速箱，如何正确保养呢？
1、按照规定添加变速箱油。切不可因为贪图便宜或方便，添加手动挡变速箱机油，不然将会对离合器和制动器产生严重的烧蚀。在正规的自动变速箱油里配置了适量的摩擦改良剂，它可以保证离合器与制动器能够正常地工作。
摩擦改良剂的数量是根据自动变速器能承受的负荷改变而改变的，并不存在一个恒定的数值。除了要按照规定添加外，还需要根据变速箱油的型号进行添加，否则将会出现离合器打滑、热车跳档等现象。
2、及时更换自动变速箱油。在汽车正常使用的情况下，一般自动变速箱油每4-6万公里更换一次。
3、严格控制加油量。在车主添加自动变速箱油的时候，需要严格控制变速箱油添加的量。一般来说，自动变速箱ATF油液面必须在行星齿轮的下边、控制阀体的上面。
当液面过高的时候，因为有行星齿轮的搅拌，自动变速器油很容易产生泡沫，而且会在汽车行驶中向外窜油；当液面过低，离合器和制动器很容易出现打滑。
最后，大家可以自己判断下是否需要添加变速箱机油，因为自动变速箱油液高度的检测是比较简单的。
我们需要将车辆放在较为水平的路面上，将车辆发动，等水温到90 摄氏度时，保持车辆工作，将刹车踩住后，拨动自动变速箱挡杆，在每个档位停留5-10秒，载挂到P档的位置，将油尺插入变速箱内，然后取出油尺，查看变速箱油的液面高度了，一般正常的油液高度都会在上下刻度线之间。
